Dear friends,
De risico's beginnen voordat je ooit de grond verlaat. De lancering is een van de gevaarlijkste fasen van elke ruimtemissie — waarbij miljoenen ponden aan gecontroleerde explosieven worden gebruikt om een orbitale snelheid in slechts enkele minuten. De rampen met Challenger en Columbia herinneren ons daar ontnuchterende herinneringen aan zelfs met nauwgezette engineering- en veiligheidsprotocollen kunnen catastrofale storingen optreden. Astronauten weten dat elke lancering inherente risico's met zich meebrengt die geen enkele hoeveelheid testen volledig kan elimineren. Tijdens de beklimming word je blootgesteld aan extreme g-krachten, omringd door vluchtige drijfgassen, en afhankelijk van duizenden systemen die foutloos achter elkaar functioneren. Een enkele storing tijdens deze kritieke minuten kunnen leiden tot catastrofale gevolgen zonder mogelijkheid tot ontsnapping of redden.
Eenmaal in een baan om de aarde word je geconfronteerd met een andere categorie bedreigingen. Micrometeorieten en orbitaal puin reizen met snelheden die zelfs kleine deeltjes in potentieel dodelijke projectielen veranderen. Een verfchip, de De grootte van een zandkorrel kan door metaal dringen wanneer deze met omloopsnelheden reist. De Het internationale ruimtestation is talloze keren getroffen en er worden regelmatig ontwijkingsmanoeuvres uitgevoerd vereist wanneer volgsystemen puin op botsingsparcoursen identificeren. Je leefgebied staat onder druk blikje omgeven door het absolute vacuüm van de ruimte: een breuk met een enkele romp of een kritieke systeemstoring zou catastrofaal kunnen zijn. Je leeft in een omgeving waar de redding wordt gemeten in dagen of weken, geen minuten of uren zoals op aarde.
Extravehiculaire activiteiten — ruimtewandelingen — zijn visueel het meest verbluffend en objectief gevaarlijk werk dat mensen verrichten. Buiten het ruimtevaartuig ben je een biologisch organisme in een mechanisch pak, gescheiden van het vacuüm van de ruimte door lagen stof en technologie. Kostuum storingen, verbindingsonderbrekingen, storingen in het koelsysteem en communicatieverliezen zijn allemaal opgetreden tijdens EVA's. Astronauten hebben nauw contact gehad met verdrinking toen er water in de helmen lekte, vermeed ternauwernood weg te drijven wanneer de tethers uitvielen, en loste storingen in de apparatuur op het uitvoeren van kritieke reparaties. Tijdens EVA's ben je volledig afhankelijk van de levensondersteuning van je pak voor elke ademhaling, en de reddingsmogelijkheden zijn uiterst beperkt. Het werk vereist extreme precisie terwijl u dikke handschoenen draagt in een omgeving die geen tweede kans op fouten biedt.
Terugkeer en landing vormen de laatste risicogroep. Terugkeren uit een baan om de aarde betekent slaan De atmosfeer van de aarde met hypersonische snelheden, waardoor temperaturen ontstaan die metaal kunnen smelten. De hitte het schild moet feilloos presteren — de ramp in Columbia heeft aangetoond dat zelfs kleine schade tijdens de lancering kan weken later catastrofale gevolgen hebben tijdens de terugkeer. Je trekt hoog g-krachten tijdens een communicatiestoring, niet in staat om contact te maken met de missiecontrole tijdens de gevaarlijkste minuten van terugkeer. Parachutestoringen, landingen buiten de koers op afstand gebieden, storingen in het landingssysteem — dit zijn allemaal mogelijke storingsmodi tijdens de laatste minuten voordat je veilig terug op aarde bent. Veel astronauten melden dat terugkeer gevaarlijker aanvoelt dan start omdat je geen controle hebt en er alleen maar op kunt vertrouwen dat elk systeem werkt zoals het ontworpen is.
Daarom is uitgebreide legacy-planning belangrijk voor personeel van ruimtevaartprogramma's. Je laatste berichten moet betrekking hebben op de unieke aard van uw beroep en de specifieke risico's waarmee u wordt geconfronteerd. Overweeg het creëren van missiespecifieke communicatie waarin de gevaren van een lancering worden erkend, orbitaal operaties, EVA's en terugkeer. Je familieleden begrijpen de risico's die je neemt, maar ze ook verdien het comfort te weten dat u goed voorbereid bent op elke noodsituatie, inclusief de mogelijkheid dat u niet terugkomt. Voeg berichten toe die uw trots uitdrukken op het bevorderen van de mens kennis, uw erkenning van de inherente gevaren en uw dankbaarheid voor hun steun aan uw toewijding aan exploratie. Overweeg ook om de psychologische realiteit van ruimtemissies aan te pakken bieden tijd voor reflectie — veel astronauten melden diepgaande verschuivingen in het perspectief wanneer ze naar de aarde kijken vanuit een baan om de aarde, en deze inzichten kunnen van invloed zijn op de berichten die u achterlaat.
We werken samen met astronauten en ruimteprogrammamedewerkers om een legacy-planning te creëren die eer aandoet aan de de buitengewone aard van uw beroep en tegelijkertijd uitgebreide bescherming bieden voor uw gezinnen. Of je je nu voorbereidt op je eerste missie of je tiende ruimtewandeling, of je het ondersteunen van missies vanuit de missiecontrole of het ontwikkelen van ruimtevaartuigen van de volgende generatie, jouw bijdragen aan de verkenning van de menselijke ruimte verdienen erkenning en uw dierbaren verdienen de zekerheid dat u weet dat u goed voorbereid bent op elke noodsituatie. Dezelfde precisie en aandacht voor detail die bij de planning van missies wordt betrokken, moet zich uitstrekken tot de bescherming van degenen die jouw reis buiten onze atmosfeer. U loopt risico's die de meeste mensen nooit zullen ervaren — uw legacy-planning moet zowel de omvang van die risico's weerspiegelen als de diepgaande betekenis die u vindt bij het vergroten van het bereik van de mensheid in de kosmos.
JP, Luca, CJ, 8 en Summer